Σωστή μέθοδος εγκατάστασης για διαρροή λαδιού υδραυλικού κυλίνδρου σε μηχανή κάμψης υδραυλικών σωλήνων

Οι υδραυλικοί κύλινδροι χρησιμοποιούνται συνήθως σε βιομηχανίες όπως κάμψη, ίσιωμα, συμπίεση, διάτμηση, διάτρηση, αυτοκινητοβιομηχανία, αεροδιαστημική, σιδηροδρομικές μεταφορές, αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες, ποδήλατα, παιδικά βαγόνια, έπιπλα από χάλυβα, προϊόντα τουρισμού αναψυχής, κλιματισμός, ναυπηγική, εξοπλισμός μπάνιου, σωληνουργία, επεξεργασία σιδήρου κλπ. Χρησιμοποιούνται για διάφορες εργασίες όπως κοπή, διαστολή, κάμψη, πριτσίνωμα κ.λπ. σωλήνων και προφίλ. Η ζημιά στους υδραυλικούς κυλίνδρους συνήθως εκδηλώνεται με μορφές όπως τράβηγμα, ηλεκτρικές γρατσουνιές και φθορά λόγω κόπωσης. Η παρουσία ζημιάς μπορεί να επηρεάσει τη στεγανοποίηση των υδραυλικών κυλίνδρων, που συνήθως εκδηλώνεται ως διαρροή λαδιού. Εάν δεν επισκευαστεί έγκαιρα, θα επηρεάσει αναπόφευκτα την απόδοση λειτουργίας των υδραυλικών κυλίνδρων και σε σοβαρές περιπτώσεις, μπορεί να οδηγήσει σε δυσλειτουργία και ακόμη και σε ατυχήματα παραγωγής. Το επόμενο βήμα είναι να εισαγάγετε πώς να αποσυναρμολογήσετε σωστά τον υδραυλικό κύλινδρο:
(1) Για να αποφευχθεί η κάμψη ή η παραμόρφωση λεπτών εξαρτημάτων, όπως οι ράβδοι εμβόλου, θα πρέπει να στηρίζονται ομοιόμορφα με ξύλινα τακάκια κατά την τοποθέτηση. Κατά την αποσυναρμολόγηση υδραυλικών κυλίνδρων, είναι απαραίτητο να αποτραπεί ζημιά στο επάνω σπείρωμα της ράβδου του εμβόλου, στο σπείρωμα της θύρας λαδιού, στην επιφάνεια της ράβδου του εμβόλου και στο εσωτερικό τοίχωμα της επένδυσης του κυλίνδρου.
(2) Η αποσυναρμολόγηση των υδραυλικών κυλίνδρων θα πρέπει να πραγματοποιείται με τη σειρά. Λόγω των διαφορετικών δομών και μεγεθών των διαφόρων υδραυλικών κυλίνδρων, η σειρά αποσυναρμολόγησης είναι επίσης ελαφρώς διαφορετική. Γενικά, το λάδι στους δύο θαλάμους του κυλίνδρου λαδιού πρέπει να αποστραγγιστεί και στη συνέχεια να αποσυναρμολογηθεί η κυλινδροκεφαλή και η ράβδος του εμβόλου. Κατά την αποσυναρμολόγηση της κυλινδροκεφαλής ενός υδραυλικού κυλίνδρου, θα πρέπει να χρησιμοποιούνται ειδικά εργαλεία για την εσωτερική σύνδεση τύπου κλειδιού του κλειδιού ή του δακτυλίου και απαγορεύεται η χρήση επίπεδου φτυαριού. Για τα ακραία καπάκια της φλάντζας, θα πρέπει να χρησιμοποιούνται βίδες για να τα σπρώχνουν προς τα έξω και δεν επιτρέπεται η σφυρηλάτηση ή το σκληρό τρίψιμο. Όταν το έμβολο και η ράβδος του εμβόλου είναι δύσκολο να εξαχθούν, δεν πρέπει να τραβήξετε έξω με δύναμη. Η αιτία πρέπει να εντοπιστεί πριν από την αποσυναρμολόγηση.
(3) Πριν και μετά την αποσυναρμολόγηση του υδραυλικού κυλίνδρου, θα πρέπει να καταβληθούν προσπάθειες για τη δημιουργία συνθηκών ώστε να αποτραπεί η μόλυνση των τμημάτων του υδραυλικού κυλίνδρου από τη σκόνη και τις ακαθαρσίες του περιβάλλοντος. Για παράδειγμα, η αποσυναρμολόγηση πρέπει να πραγματοποιείται σε καθαρό περιβάλλον όσο το δυνατόν περισσότερο. Μετά την αποσυναρμολόγηση, όλα τα μέρη πρέπει να καλύπτονται με πλαστικό ύφασμα και όχι με βαμβακερά ή άλλα πανιά εργασίας.
(4) Μετά την αποσυναρμολόγηση του υδραυλικού κυλίνδρου, είναι απαραίτητο να τον επιθεωρήσετε προσεκτικά για να προσδιορίσετε ποια εξαρτήματα μπορούν να συνεχίσουν να χρησιμοποιούνται, ποια εξαρτήματα μπορούν να επισκευαστούν και να επαναχρησιμοποιηθούν και ποια εξαρτήματα μπορούν να αντικατασταθούν.
(5) Καθαρίστε προσεκτικά όλα τα μέρη πριν συναρμολογήσετε τον υδραυλικό κύλινδρο.
(6) Κατά την εγκατάσταση του υδραυλικού κυλίνδρου στον κύριο κινητήρα, προσθέστε δακτυλίους στεγανοποίησης μεταξύ των συνδέσμων εισόδου και εξόδου και σφίξτε τους για να αποτρέψετε τη διαρροή λαδιού.
(7) Αφού ο υδραυλικός κύλινδρος συναρμολογηθεί όπως απαιτείται, θα πρέπει να υποβληθεί σε πολλές παλινδρομικές κινήσεις υπό χαμηλή πίεση για να εξαλειφθεί το αέριο μέσα στον κύλινδρο.