Μηχανή κρύου πριονιού-Βαρέως

Το μηχάνημα κρύου πριονιού Heavy-Duty έχει σχεδιαστεί για κοπή υψηλής Σχεδιασμένο για συνεχή λειτουργία πολλαπλών-βάσεων, αυτό το μηχάνημα χρησιμοποιεί χαμηλές στροφές λεπίδας σε συνδυασμό με υψηλή ροπή και άκαμπτο μηχανικό πλαίσιο για να διαχέει τη θερμική ενέργεια στα αφαιρούμενα τσιπ, αφήνοντας το τεμάχιο εργασίας δροσερό και δομικά αναλλοίωτο.

Η ενσωμάτωση σε γραμμές βαριάς κατασκευής απαιτεί ισχυρή θεμελιώδη μηχανική. Η μονάδα παραγωγής μας χρησιμοποιεί μύλους βαρέως τύπου-δαπέδου-βαρέως τύπου CNC για τη μηχανική κατεργασία των πρωτογενών συγκροτημάτων κρεβατιού από χυτοσίδηρο-συγκολλημένο χάλυβα σε μια ενιαία διάταξη, διασφαλίζοντας παράλληλη ευθυγράμμιση εντός 0,02 mm σε ολόκληρη τη διαδρομή τροφοδοσίας. Τα κρίσιμα περιστρεφόμενα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένου του κύριου περιβλήματος του κιβωτίου ταχυτήτων και των ολισθήσεων του φορείου του πριονιού, υφίστανται πίεση-ανακουφίζοντας τη θερμική ανόπτηση πριν από τη λείανση ακριβείας.

Άκαμπτος χυτός-Χάλυβας πριονιού:Το περίβλημα της ατράκτου είναι χυτευμένο από όλκιμο σίδηρο (QT500-7) για να απορροφά τους αρμονικούς κραδασμούς κατά τη διάρκεια διακοπτόμενων κοπών σε προφίλ με βαριά τοιχώματα, επεκτείνοντας τη διάρκεια ζωής του άκρου καρβιδίου κατά 35%.

Διπλή-Υδραυλική σύσφιξη:Τα τεμάχια εργασίας ασφαλίζονται χρησιμοποιώντας συγχρονισμένους κατακόρυφους και οριζόντιους υδραυλικούς κυλίνδρους που εμποδίζουν τη μετατόπιση του υλικού ή τη δόνηση στο σημείο διάρρηξης.

Backlash-Δωρεάν μετάδοση κιβωτίου ταχυτήτων:Η κύρια άτρακτος του πριονιού κινείται από ένα σκληρυμένο, ακριβείας-ελικοειδή γρανάζι γραναζιών εδάφους που λειτουργεί σε σύστημα λίπανσης λουτρού λαδιού-με ενεργή παρακολούθηση θερμοκρασίας.

Αυτοματοποιημένη διαχείριση chip:Ένας ενσωματωμένος μεταφορέας τσιπ-τύπου ξύστρας κάτω από τη ζώνη κοπής ζευγαρώνει με ένα ψυκτικό υγρό υψηλής

Υδραυλικό σύστημα αναλογικής βαλβίδας:Η πίεση του σφιγκτήρα ρυθμίζεται ανεξάρτητα μέσω αναλογικών βαλβίδων, αποτρέποντας την κατάρρευση των σωλήνων με λεπτά τοιχώματα υπό υψηλά φορτία σύσφιξης.

Φόρτωση υλικού:Τα ομαδικά ή μεμονωμένα προφίλ μεταφέρονται από τον αυτοματοποιημένο γεμιστήρα τροφοδοσίας στον κυλινδρικό μεταφορέα και ευρετηριάζονται μέσω ενός προγραμματιζόμενου σερβο{0}}φορέα ώθησης.

Τοποθέτηση ακριβείας:Το υλικό κινείται ενάντια σε ένα μηχανικό ή οπτικό στοπ μήκους, καθορίζοντας το μήκος κοπής εντός +/- 0.1 mm ανοχής.

Υδραυλική σύσφιξη:Οι κάθετοι και οριζόντιοι σφιγκτήρες διπλού-άξονα εμπλέκουν το υλικό αμέσως δίπλα στη διαδρομή εξόδου της λεπίδας, εξουδετερώνοντας τους κραδασμούς.

Ελεγχόμενη προσέγγιση πριονιού:Ο φορέας του πριονιού προχωρά κατά μήκος σκληρυμένων γραμμικών οδηγών. Ο ρυθμός τροφοδοσίας προσαρμόζεται αυτόματα με βάση τους αισθητήρες ανάδρασης φορτίου που παρακολουθούν την ένταση ρεύματος του κύριου κινητήρα.

Κύκλος κοπής:Η λεπίδα TCT εκτελεί την κοπή σε βελτιστοποιημένες επιφανειακές ταχύτητες, ενώ το ψυκτικό υγρό ομίχλης ή πλημμύρας παραδίδεται απευθείας στο σημείο διείσδυσης του δοντιού.

Ανάσυρση και εκκένωση:Ο φορέας του πριονιού ανασύρεται γρήγορα στην αρχική θέση, αποδεσμεύεται με σφιγκτήρες και το κομμένο τμήμα μεταφέρεται στο σταθμό διαλογής ή τροφοδοσίας.

Κέντρα Εξυπηρέτησης Χάλυβα:Υψηλή-ταχύτητα, υψηλού-διαστασιολόγηση δομικών δοκών από ανθρακούχο χάλυβα (I-δοκοί, δοκοί H-, κανάλια) και σωλήνες με πάχος-τοίχωμα για διανομή.

Κατασκευή εξαρτημάτων αυτοκινήτου:Κοπή σωλήνων από κράμα χάλυβα ακριβείας για δομικά μέλη πλαισίου, κινητήριους άξονες και συνδέσμους ανάρτησης.

Τομέας Ενέργειας (Πετρέλαιο & Αέριο):Επεξεργασία κενών περιβλημάτων, σωλήνων και σωλήνων διάτρησης με παχύ-τοιχώματα από άνθρακα και κράμα χάλυβα που απαιτούν πιστοποιημένη καθετότητα και τετράγωνο.

Βαρέα Μηχανήματα & Εξοπλισμός:Διαστασιολόγηση βαρέων δομικών ράβδων πλακών, σωλήνων υδραυλικών κυλίνδρων και δομικών πλαισίων για κατασκευαστικά και γεωργικά μηχανήματα.

Επιλογή λεπίδας πριονιού:Βελτιστοποιημένο για λεπίδες κυκλικού πριονιού με μύτη από καρβίδιο βολφραμίου (TCT) και τμηματικές λεπίδες από χάλυβα υψηλής ταχύτητας (HSS). Το βήμα και η γεωμετρία των δοντιών (Triple Chip Grind) ταιριάζουν με συγκεκριμένες αντοχές εφελκυσμού υλικού (Rm<= 1200 MPa).

Συστήματα τροφοδοσίας και εξόδου:Αρθρωτά τραπέζια κυλίνδρων, διασταυρούμενα-καταστρώματα αλυσίδων μεταφοράς και αυτόματοι φορτωτές δεσμών με δυνατότητα διαμόρφωσης από 6 μέτρα έως 18 μέτρα λειτουργικά μήκη.

Συστήματα μέτρησης:Απόλυτοι μαγνητικοί γραμμικοί κωδικοποιητές για ακρίβεια τοποθέτησης. προαιρετικές μονάδες μέτρησης λέιζερ για αντιστάθμιση θερμικής διαστολής σε μεγάλες διαδρομές.

Ενσωμάτωση λίπανσης:Τυπική ελάχιστη ποσότητα λιπαντικού λαδιού (MQL)-σύστημα ομίχλης ή μονάδα διήθησης ψυκτικού υγρού υψηλής ροής με πλημμύρα με μαγνητικό διαχωριστή και χάρτινο φίλτρο ταινίας 50 micron.

Σαγόνια προσαρμοσμένου εξαρτήματος:Προφίλ-ειδικές σιαγόνες περιγράμματος χυτοί και CNC-επεξεργασμένοι για να ταιριάζουν με μη-τυπικά δομικά σχήματα, ελαχιστοποιώντας την παραμόρφωση σε δομικούς σωλήνες με λεπτά{3}}τοιχώματα.

Πρωτόκολλο ολοκλήρωσης γραμμής:Διεπαφές PLC (Siemens S7-1500 ή Allen-Bradley GuardLogix) διαμορφωμένες για άμεση επικοινωνία με ελασματουργεία ανάντη ή σταθμούς αφαίρεσης γρεζιών και μέτρησης κατάντη.

Προδιαγραφές περιβλήματος:Πλήρης ηχητική-ασφάλεια εξασθένησης με πνευματικές συρόμενες πόρτες, κλειδωμένους διακόπτες ασφαλείας που συμμορφώνονται με τα πρότυπα CE/OSHA και εσωτερικό φωτισμό εργασίας LED.

Ταξινόμηση εκφόρτισης:Αυτοματοποιημένες πνευματικές πύλες διαλογής ή ρομποτική ενσωμάτωση-και- θέσης για τον διαχωρισμό των άκρων των σκραπ από τα κατάλληλα κομμένα εξαρτήματα.

Η δομική ακεραιότητα και η ακρίβεια κατεργασίας επαληθεύονται πριν από την αποστολή μέσω ενός αυστηρού εσωτερικού πρωτοκόλλου δοκιμών:

Επιθεώρηση γεωμετρικής ακρίβειας:Η βαθμονόμηση συμβολόμετρου λέιζερ εκτελείται σε όλους τους γραμμικούς άξονες για να επαληθευτεί η επαναληψιμότητα της τοποθέτησης εντός +/- 0.02 mm σε πλήρη διαδρομή.

Δοκιμή διαρροής άξονα:Η ακτινική και αξονική διαρροή του άξονα του κύριου πριονιού μετράται με χρήση ενδείξεων επιλογέα υψηλής-ακρίβειας, με ανοχές κάτω από 0,008 mm.

Πλήρης-Εργοστασιακή δοκιμή αποδοχής φορτίου (FAT):Κάθε μηχάνημα υποβάλλεται σε στεγνή λειτουργία 4- ωρών που ακολουθείται από πραγματική δοκιμαστική κοπή σε απόθεμα δοκιμής που παρέχεται από τον πελάτη ή σε τυπικό απόθεμα δοκιμής (ράβδοι χάλυβα Q345 / 42CrMo) για την παρακολούθηση της θερμικής σταθερότητας του κινητήρα, της σταθερότητας της υδραυλικής πίεσης και της ανάλυσης φάσματος κραδασμών.

Ιχνηλασιμότητα υλικού:Όλες οι δομικές συγκολλήσεις υποβάλλονται σε δοκιμή υπερήχων (UT) ή επιθεώρηση μαγνητικών σωματιδίων (MPI) σε αρθρώσεις που φέρουν κρίσιμο{0} φορτίο. Οι αναφορές δοκιμών υλικού (MTR) για δομικές χαλύβδινες πλάκες και σφυρηλατημένες ατράκτους αρχειοθετούνται σύμφωνα με τα πρότυπα διαχείρισης ποιότητας ISO 9001.

Δημοφιλείς Ετικέτες: βαρέως-μηχανή κρύου πριονιού, Κίνα βαρέως-κατασκευαστές μηχανών κρύου πριονιού, προμηθευτές, εργοστάσιο